1953年 解放军遭到精锐特种兵突袭 战斗效果让人意想不到

本文摘要：400余名受美国照料调教多年的“精锐特种队伍”，在拥有绝对火力优势和空中支援的情况下，突袭总计不足百人的水兵队伍和民兵，却输得一败涂地。说起来，此事有点匪夷所思，但在历史上却真实地发生过。时间是1953年7月16日，所在是福建省东山岛八尺门渡口。 东山岛古称铜山，面积165平方公里，是福建省第二大岛，为闽粤两省海上交通要道和闽南海上屏障，向来是海防军事要地。明代戚继光曾在此岛上抗击倭寇。 到明末这里又成为郑乐成部的重要凭据地。

400余名受美国照料调教多年的“精锐特种队伍”，在拥有绝对火力优势和空中支援的情况下，突袭总计不足百人的水兵队伍和民兵，却输得一败涂地。说起来，此事有点匪夷所思，但在历史上却真实地发生过。时间是1953年7月16日，所在是福建省东山岛八尺门渡口。

东山岛古称铜山，面积165平方公里，是福建省第二大岛，为闽粤两省海上交通要道和闽南海上屏障，向来是海防军事要地。明代戚继光曾在此岛上抗击倭寇。

到明末这里又成为郑乐成部的重要凭据地。清初施琅攻打台湾前，也将东山岛作为水师集结出发地。东山岛战略职位之重要，由此可见一斑。

​东山岛之战，早已为人们熟知。可是很少人知道，这一战是美国下令蒋介石发动，连作战计划都是美军制定的。1953年7月，美国为配合朝鲜战争停战协议的签署，因此鼓舞、支持败退台湾的国民党军，对东山岛提倡一次海陆空团结突袭。突袭计划由美军照料制订，直接呈送蒋介石批准。

在这个计划中，有个美军照料极为自得的“神来之笔”，那就是出动训练多年，但却无甚体现时机的精锐伞兵，突袭东山岛北面的八尺门渡口。虽然战后胡琏把失败责任都推到了这个“神来之笔”头上，但公正地说，这招确实很阴毒。

东山岛与大陆隔着一条500米宽的八尺门海峡，人员和物资要进岛，全靠船运输。故有“东山屏闽粤，八尺定乾坤”的说法。

控制了岛上的八尺门渡口，就掐断了岛上解放军守军的退路，并能阻止解放军援军上岛。详细地说，美军照料计划从国民党军陆军伞兵游击总队第31大队抽调2其中队，增强工兵、通信兵、重机枪、迫击炮各1个分队，共计487人，组成一个空降支队，举行混淆编组，随身携带手枪和匕首，分乘16架C-46运输机，尚有2架C-46运输机卖力空投武器装备和弹药。

当运输机群抵达东山岛上空，高度降至250米，从后林地域东南偏向一次进入，投下伞兵和装备。​二战德军克里特岛空降失败的原因之一，是伞兵和武器离开投送，造成伞兵落地后难以迅速形成战斗力。

今后世界各强国均吸取了这个凄惨教训。不外，美军照料却认为，此次要告竣突然性，淘汰伞兵滞空时间，并尽可能缩小伞兵落地后的散布面积，就只能在250米高度跳伞。伞兵出舱后不能立刻开伞，否则容易挂住飞机水平尾翼，或是卷入涡流中，让伞兵无法保持操控。

然而延迟开伞，则有可能在主伞未完全张开并建设稳定姿态前，伞兵即以较大速度触地，导致人身伤亡。因此，T-5降落伞虽然理论承载重量可达95至115千克，但要保证宁静，就必须尽可能减轻空降重量。凭据航空侦察，东山岛后林地域距八尺门渡口很近，地形切合空降要求，且解放军在四周未配备战斗队伍，所以美军照料认为这么做也没啥风险。

到场此次空降作战的国民党伞兵，不仅是由美军照料在抗战末期一手调教出来的，而且逃台后由2个伞兵团去芜存菁缩编成2个大队，由陈纳德和美国中央情报局主持的“西方企业公司”继续培训。因此它也被国民党高层视为“精锐特种队伍”。其中不少人受训已达8年之久，对伞降技术、枪械运用、着陆后的荟萃法式以及空降战术均滚瓜烂熟。在装备方面，小我私家装备主要有M1伽兰德半自动步枪、汤姆森M1A1冲锋枪、M1卡宾枪和柯尔特M1911A1手枪。

在班组武器方面，每个伞兵中队（连）装备有勃朗宁M1918A2轻机枪12挺，勃朗宁M2HB重机枪2挺，60毫米“巴祖卡”火箭筒9具、M2A1-7式喷火器3具、60毫米迫击炮4门。这一水的美式装备都是历经战火磨练的“名牌”。

从体例数量看，可谓条理明白，思量周祥，火力空前强大。​在东山岛战役打响前1个月，美军照料就对预定参战的国民党伞兵举行了战前“强化训练”，并选定与东山岛地形相似的八德机场，按作战预案重复举行空降演练。

东山岛战役战前一周，国民党军还组织了一次三军协同登陆作战的全面演习。演练的效果，这个近500人的空降支队能降落在不足1平方公里区域内，这让现场指导的美国军事照料团团长蔡斯、空军司令王叔铭都很是满足。不仅美军照料，国民党军伞兵司令顾葆裕中将也认为，这个空降计划堪称完美，胜利将是毫无悬念。虽说没费啥吹灰之力，但这场胜利将极大地牢固、增强伞兵队伍在国民党军的职位，顺便堵住那些认为伞兵是“少爷兵”、“中看不中用”的人的嘴。

​1953年7月13日14时，伞兵支队由龙潭机场转至新竹机场举行战前准备，7月16日3时在新竹机场登机。在登机前，伞兵们被告之，他们又将举行一场“演习”。

每架飞机上带队的伞兵军官，登机前都领到了1个加盖封印、注有“绝密”字样的信封，并被告之待机群空中编队完毕后再打开。3时30分，18架C-46运输机陆续开始起飞，在空中编成2个9机“品”字队形后，在4架战斗轰炸机的掩护下，飞向东山岛。各架运输机上的带队军官拆开信封后，方知此行的真正目的。信封内除了作战下令，还附有目的地域详图。

只是飞机在空中颠簸得厉害，机舱内灯光又昏暗，转达下令尚可，研究地形地貌和战术细节就太勉为其难了。​机群飞抵马公上空，1架C-46因发念头故障折返，其余17架继续前进，于4时47分，开始靠近目的上空。现在距国民党军预定登陆的4时50分，仅差3分钟。

如果算上进入空投航路所需时间，应该说国民党运输机群在时间控制上很是精准。当运输机群结成3机“品”字队形，拉开间距，准备按计划依次空投时，一串串曳光弹突然腾空而起。

虽说并未给先导机造成实质性损伤，但却让毫无心理准备的航行员着实吓了一跳。情急之下，航行员本能地拉杆复飞，忙乱中也没来得及向机舱里待命的伞兵发出“跳伞”指令。由于航行员们是在升空前才刚拿到作战下令，各机组之间也没。

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